徑向柱塞泵有軸配油式、端面配油式和閥配油式三種形式。閥配油式徑向柱塞泵一般由偏心軸驅(qū)動(dòng)；軸配流式徑向柱塞泵的定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時(shí)，每個(gè)柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油，轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，即完成吸、壓油工作。

　　1.軸配油(配流)徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)

　　電機(jī)帶動(dòng)泵軸回轉(zhuǎn)，通過十字聯(lián)軸器帶動(dòng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子裝在配油軸上。分布在轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼在偏心安放的定子上。柱塞和滑靴以球鉸相連，并通過卡環(huán)鎖定，二個(gè)擋環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

　　當(dāng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在離心力和液壓力的作用下，滑塊緊靠在定子上；由于定子偏心布置，柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，每一個(gè)工作腔在跟隨轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)的過程中，容積由增大到縮小，進(jìn)行壓吸油。柱塞往復(fù)行程為定子偏心距的兩倍；定子的偏心距可由設(shè)置在泵體左右兩邊的大小控制柱塞進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)?？刂崎y安放位置，油液的吸入和壓出通過泵體和配油軸上的流道，并由配油軸上的吸排油口控制。泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被幾乎完全靜壓平衡的表面所吸收，所以支承傳動(dòng)軸的滾動(dòng)軸承只受外力作用便可。

　　2.端面配油(盤配流)徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)

　　兩配油盤布置在轉(zhuǎn)子兩側(cè)，使軸向力得以平衡。定子和轉(zhuǎn)子偏心設(shè)置存在偏心距。當(dāng)轉(zhuǎn)子隨同泵軸一起回轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在隨轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，還在轉(zhuǎn)子孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使每一工作容腔的容積在下半圓的吸油窗口區(qū)域，容積逐漸增大，為吸油；在上半圓的壓油窗口，容腔的容積逐漸減小，為壓排油。

　　3.閥式配油徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)

　　閥式配油的徑向桂塞泵的偏心輪直接作用在柱塞上，柱塞在彈簧的作用下總是緊貼偏心輪，偏心輪轉(zhuǎn)一圈柱塞就完成一個(gè)雙行程。

　　當(dāng)柱塞徑向收縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，在封閉容腔里產(chǎn)生真空，液體在外界大氣壓作用下克服吸入閥的彈簧力及管道阻力進(jìn)入其中，與此同時(shí)，壓出閥在彈簧力及液體壓力的作用下緊密封閉；當(dāng)柱塞徑向擴(kuò)展運(yùn)動(dòng)時(shí)，封閉容腔的容積減小，液體壓力增高，被擠壓，打開壓出閥而油從壓力管道壓出。與此同時(shí)，吸入閥在彈簧力及液體壓力作用下緊密封閉，因此容積效率較上述軸配油式要高。