齒輪泵分類之不同齒輪泵的功用及結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間：2016年02月24日 10:30 閱讀：9711
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齒輪泵按齒輪嚙合形式的不同分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩種；按齒形曲線的不同分為漸開(kāi)線齒形和 非漸開(kāi)線齒形兩種。
1.外嚙合齒輪泵
(1)功用
外嚙合齒輪泵主要用來(lái)輸送液體，包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸 送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
(2)泵的結(jié)構(gòu)組成
外嚙合齒輪泵由后泵蓋、滾針軸承、泵體、主動(dòng)齒輪、前泵蓋、傳動(dòng)軸、鍵、從動(dòng)齒輪等零件組 成。
(3)外嚙合齒輪泵的工作原理
由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙都很小，因此，一對(duì)嚙合的輪 齒，將泵體、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分隔成左、右兩個(gè)密封工作腔。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，吸 入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。左側(cè)進(jìn)人嚙合的輪齒使密封油腔——壓油腔容積逐漸減 小，把齒問(wèn)油液擠出，從壓油口輸出，壓人液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。齒輪連續(xù) 旋轉(zhuǎn)，泵連續(xù)不斷地吸油和壓油。
齒輪嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起到了配油(配流)作用，因此不需要單獨(dú)設(shè)置 配油裝置，這種配油方式稱為直接配油。
2.內(nèi)嚙合齒輪泵
(1)功用
內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或 非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、黏稠液體，甚至半固態(tài)液體。
(2)泵的結(jié)構(gòu)組成
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。
(3)工作原理
內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒形和擺線齒形兩種結(jié)構(gòu)類型。
內(nèi)嚙合漸開(kāi)線齒輪泵相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒環(huán)與側(cè)板圍成的密封容積被月牙板和齒輪的嚙合線 分隔成兩部分，即形成吸油腔和壓油腔。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn)， 圖中上半部輪齒脫開(kāi)嚙合，密封容積逐漸增大，是吸油腔；下半部輪齒進(jìn)入嚙合，使其密封容積逐 漸減小，是壓油腔。
內(nèi)嚙合擺線齒輪泵在內(nèi)嚙合擺線齒輪泵中，外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子只差一個(gè)齒，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的軸心線 有一偏心e，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與兩側(cè)配油板間形成密封容積，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的嚙合線又將 密封容積分為吸油腔和壓油腔。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左側(cè)密封容積逐漸變大是吸油腔；右 側(cè)密封容積逐漸變小是壓油腔。
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