滾動(dòng)軸承的代用原則

滾動(dòng)軸承有這么一個(gè)特點(diǎn)：同一類型的軸承內(nèi)徑相同時(shí)，伴隨著直徑系列的遞增，其外徑和寬度也相應(yīng)增大，軸承的額定動(dòng)載荷和額定靜載荷也隨著提高；外徑尺寸相同時(shí)，隨著直徑系列的遞增，其內(nèi)徑卻隨著變小，寬度相應(yīng)增大，軸承額定動(dòng)載荷和超定靜載荷也相應(yīng)增大。對(duì)同一內(nèi)徑，可找到多種外徑和寬度不同的軸承；而對(duì)同一外徑，又可找到多種內(nèi)徑和寬度不同的軸承。對(duì)于同一內(nèi)徑和外徑還可找到不同寬度的軸承，這就為滾動(dòng)軸承的代用奠定了基礎(chǔ)，提供了方便。

根據(jù)滾動(dòng)軸承的這個(gè)尺寸特點(diǎn)和使用實(shí)踐，選取代用軸承時(shí)，應(yīng)遵循下列原則：

1.根據(jù)軸承資料查出原使用軸承的額定動(dòng)載荷C值及額定靜載荷C0值，并根據(jù)前述的軸承使用壽命計(jì)算公式進(jìn)行原使用軸承和準(zhǔn)備代用軸承的計(jì)算壽命及承載能力的計(jì)算比較。必須指出，軸承使用壽命與軸承的額定動(dòng)載荷C值的3（球軸承）或者10/3（滾子軸承）次方成遞增關(guān)系，但額定動(dòng)載荷C值的大小并不是衡量軸承使用壽命的唯一標(biāo)準(zhǔn)，如發(fā)現(xiàn)所代用軸承的額定動(dòng)載荷C值比原使用軸承小時(shí)，則應(yīng)綜合考慮軸承的其它技術(shù)特性和主機(jī)維修次數(shù)的增加以及經(jīng)濟(jì)成本的問題，或從潤(rùn)滑角度采取相應(yīng)的有效措施來延長(zhǎng)軸承的實(shí)際使用壽命，以滿足代用的合理性。

2.代用的軸承每分鐘允許的極限轉(zhuǎn)速應(yīng)等于或高于原配軸承在機(jī)械設(shè)備中工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)速。因?yàn)檩S承轉(zhuǎn)速愈高，其滾動(dòng)體的離心力就愈大，這樣不僅增加了軸承載荷，而且使單位時(shí)間軸承受力次數(shù)增多，易使材料產(chǎn)生疲勞，降低軸承壽命，所以代用軸承的極限轉(zhuǎn)速應(yīng)選得高一些。

3.代用軸承的尺寸要與原配軸承尺寸相同，不能改變與軸承外圈配合的殼體孔尺寸，或與軸承內(nèi)圈配合的軸頸尺寸，以便今后買到原軸承時(shí)，可重新安裝原配軸承。

4.代用軸承的游隙要與原軸承的游隙一致。

5.代用軸承的公差等級(jí)應(yīng)等于或高于原配軸承，避免安裝后使機(jī)械設(shè)備精度受到影響。

6.采用鑲套法進(jìn)行軸承代用時(shí)，要保證套的內(nèi)、外圓柱而的同軸度，并應(yīng)在加工套時(shí)正確選擇公差配合。

對(duì)于以國(guó)產(chǎn)軸承取代進(jìn)口軸承時(shí)，首先要從原設(shè)備資料或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)備中了解國(guó)外軸承的代號(hào)、制造廠商以及所使用的軸承的技術(shù)特性，隨后再進(jìn)行代用工作，并要注意：

根據(jù)原設(shè)備中所使用的國(guó)外軸承的尺寸、規(guī)格、類型以及制造廠商的基本代號(hào)，從國(guó)內(nèi)外軸承型號(hào)對(duì)照手冊(cè)中找出相應(yīng)的可代用軸承的基本系列和代號(hào)，并核對(duì)軸承的安裝尺寸，特別是雙列、四列圓錐滾子軸承以及（單列）圓錐滾子軸承、角接觸球軸承成對(duì)組裝后的裝配寬度（或高度）和實(shí)際使用的軸承是否一致。

了解軸承的技術(shù)特性。軸承的技術(shù)特性一般都用軸承代號(hào)中的前置或后置代號(hào)表示，前后置代號(hào)的表示方法及相應(yīng)的技術(shù)含義各軸承制造廠都不相同，但不論哪一個(gè)軸承制造廠，由于一種軸承只能有一個(gè)代號(hào)，一個(gè)和軸承基本代號(hào)相配的前后置代號(hào)只能表達(dá)一種技術(shù)特性，因此在進(jìn)行國(guó)內(nèi)外軸承代用時(shí)一定期弄清楚軸承制造廠或公司的名稱，隨后從有關(guān)資料中查找軸承代號(hào)的前置和后置代號(hào)的技術(shù)含義，了解原軸承的結(jié)構(gòu)或技術(shù)特性。

在無資料可查的情況下，可由國(guó)內(nèi)軸承制造廠的專家確定代用方案，或根據(jù)原引進(jìn)軸承的測(cè)繪中確定軸承的主要技術(shù)參數(shù)去試制新產(chǎn)品，并經(jīng)上機(jī)試用或和國(guó)外軸承進(jìn)行性能對(duì)比后逐步實(shí)現(xiàn)代用。

軸承的選擇和代用是一項(xiàng)很細(xì)致的技術(shù)工作，應(yīng)當(dāng)盡量地做到軸承使用者和軸承設(shè)計(jì)制造者的結(jié)合，特別在選用和開發(fā)新結(jié)構(gòu)軸承及用國(guó)內(nèi)軸承代替重大設(shè)備中的國(guó)外軸承時(shí)更應(yīng)如此。

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