齒輪液壓泵油液必須清潔無(wú)雜質(zhì)及污物，只能使用同一牌號(hào)的油液，不能使用不同牌號(hào)的混合油液。油液使用的最高溫度為50±5℃，如油液超過(guò)規(guī)定溫度，叉車(chē)應(yīng)停止工作，待油溫下降后方可繼續(xù)工作。叉車(chē)起升、傾斜、轉(zhuǎn)向的動(dòng)作都是由齒輪液壓泵供應(yīng)壓力油的。泵的吸油管不得漏氣，因?yàn)榭諝饴┤牒?，齒輪液壓泵會(huì)產(chǎn)生“氣鎖”現(xiàn)象，泵的容積效率下降，并發(fā)出噪聲，壽命降低。叉車(chē)液壓系統(tǒng)用工作液壓泵(齒輪液壓泵)，傳動(dòng)部分用機(jī)體式結(jié)構(gòu)，直接裝在機(jī)體的左前端。齒輪通過(guò)一個(gè)中間惰輪驅(qū)動(dòng)液壓泵齒輪，又通過(guò)液壓泵的齒輪的內(nèi)花鍵孔帶動(dòng)齒輪液壓泵的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間惰輪與曲軸正時(shí)齒輪側(cè)隙大小可通過(guò)調(diào)整前端板的位置而獲得，其側(cè)向間隙為0．065～0．24mm。液壓泵齒輪為輪軸一體式簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。兩端采用單列向心推力球軸承，軸承間隙靠調(diào)整軸承蓋墊的厚度來(lái)達(dá)到。裝配軸承蓋時(shí)，應(yīng)先將液壓泵齒輪與單列向心推力球軸承外圈用紫銅棒輕輕向液壓泵方向敲擊，使對(duì)邊的軸承外圈與液泵接盤(pán)端面貼平，然后用深度尺測(cè)量軸承外圈到齒輪箱蓋平面的距離，并根據(jù)軸承蓋的凸臺(tái)高度尺寸來(lái)調(diào)整紙墊的厚度，保證組裝后軸承蓋凸臺(tái)平面與軸承外圈的間隙為0．15～0．30mm，此間隙不得過(guò)小，否則會(huì)燒壞軸承。

　　拆卸齒輪液壓泵時(shí)，先拆下齒輪泵，再拆下油管接頭，擰出油泵的固定螺栓；取下鍵，卸下端蓋的固定螺栓，拿下端蓋及主動(dòng)軸和軸承；拆下螺栓，拿下前泵蓋、橢圓密封圈、前墊板、前側(cè)板、弓形密封圈、長(zhǎng)軸及齒輪、短軸及齒輪、滾針軸承(或滑動(dòng)軸承)和定位銷(xiāo)：取下泵體、橢圓密封圈、后墊板、后側(cè)板和弓形密封圈。裝配按上述相反順序進(jìn)行。

　　齒輪油泵不要任意拆卸，當(dāng)必須拆卸時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：拆卸時(shí)要小心，不要損傷零件，并記住零件原來(lái)的裝配位置；檢查所有零件有無(wú)缺陷，在泵體上應(yīng)有明顯齒輪掃鏜痕跡，但如痕跡深超過(guò)0．15mm時(shí)，則應(yīng)更換油泵；側(cè)板青銅面不能有過(guò)度磨損，若有明顯的圓弧形磨損，則應(yīng)更換側(cè)板；鑄造的泵體不能有裂紋。泵裝配前要用新的溶劑(汽油、乙醚)清洗各零件，并要在無(wú)塵的環(huán)境中裝配。注意按零件原來(lái)的位置裝配。安裝泵蓋時(shí)，不要損壞油封唇口；安放O形密封圈時(shí)，可在O形圈上涂凡士林油，放入泵蓋相應(yīng)槽中。泵蓋和泵體組合后，先在泵的兩對(duì)稱(chēng)位置上各裝上一個(gè)螺釘和墊圈，將兩個(gè)螺釘擰緊，擰緊力矩為12．2N·m左右。此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪，其應(yīng)該是緊的，但轉(zhuǎn)動(dòng)力矩在0．68～1．4N·m以內(nèi)應(yīng)能無(wú)阻礙地轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣以12．2N·m左右力矩?cái)Q緊，裝上其余的螺釘及墊圈。