齒輪嚙合接觸面積的大小和位置是齒輪制造和裝配質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。若接觸面積大，位置也正確，說明齒輪的制造和裝配質(zhì)量高。工作時(shí)載荷分布均勻，磨損均勻。反之則載荷分布不均，磨損也不均勻。
齒輪工作表面的接觸是否正確，可用擦光法和涂色法進(jìn)行檢查。
檢查時(shí)，用主動(dòng)齒輪來驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪(用涂色法時(shí)將顏色涂在主動(dòng)齒輪上)，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，則金屬的亮度和色跡印顯出來，根據(jù)色跡可以判定齒輪裝配的正確性。
齒輪正確嚙合，中心距和嚙合正確，其接觸面積和位置必須均勻地分布在節(jié)線的上下，接觸面積應(yīng)符合檢修標(biāo)準(zhǔn)對接觸精度的規(guī)定。
中心距過大，則齒輪嚙合間隙增大，嚙合接觸面的位置偏向齒頂。因而齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)發(fā)生沖擊和旋轉(zhuǎn)不均勻的現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)加快磨損。
中心距過小，則齒輪嚙合間隙減小，嚙合接觸面的位置偏向齒根，因而齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)發(fā)生咬住和潤滑不良的現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)加快磨損。
兩齒輪中心距雖正確，但兩輪同心線歪斜，所以兩齒輪嚙合間隙在整個(gè)齒長方向上是不均勻的。嚙合接觸面位置偏向齒的一端，因而齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生咬住和潤滑不良現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)因齒輪局部受力而很快磨損或折斷。
上述幾種偏差都會(huì)使齒輪嚙合不正確。為了校正這些偏差，通常都是用改變齒輪中心距位置、刮研軸瓦和加工齒形等方法來實(shí)現(xiàn)。
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