氣動(dòng)增壓泵的特點(diǎn)和故障分析
發(fā)布時(shí)間：2015年09月13日 08:05 閱讀：5845
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氣動(dòng)增壓泵的特點(diǎn)和故障分析
氣動(dòng)增壓泵結(jié)構(gòu)緊湊、增壓比高、無(wú)油、無(wú)需電驅(qū)動(dòng)，因此某些半導(dǎo)體設(shè)備選擇使用增壓泵。在要求氣量大、壓強(qiáng)高的情況下，氣動(dòng)增壓泵有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
氣動(dòng)增壓泵一旦出現(xiàn)故障，該設(shè)備就不能使用了。這些設(shè)備大多用的是進(jìn)口氣動(dòng)增壓泵，要購(gòu)買(mǎi)新泵價(jià)格高、周期長(zhǎng)，因此接下來(lái)介紹氣動(dòng)增壓泵原理及故障分析。
1.氣動(dòng)增壓泵原理和特點(diǎn)
氣動(dòng)增壓泵可分為氣動(dòng)氣體增壓泵和氣動(dòng)液體
增壓泵，它們具有許多的共性，但是也有一些差別，比如它們的單向閥結(jié)構(gòu)不一樣，氣體和液體的可壓縮性不同，另外氣動(dòng)液體增壓泵的增壓缸活塞常使用柱塞。增壓氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)有一個(gè)不能排出的氣體容積，被稱(chēng)作余隙容積，它是由增壓泵增壓氣缸的結(jié)構(gòu)決定的。在吸氣行程中余隙容積的氣體壓強(qiáng)要降到進(jìn)氣口壓強(qiáng)，這導(dǎo)致吸入的新氣體減少。
(1)停機(jī)壓強(qiáng)正比于壓縮空氣壓強(qiáng)，因此，改變驅(qū)動(dòng)空氣壓強(qiáng)，即可改變停機(jī)壓強(qiáng)。
(2)氣動(dòng)增壓泵可以持續(xù)地長(zhǎng)時(shí)間保持停機(jī)壓強(qiáng)，這時(shí)基本上不消耗動(dòng)力源的能量，不會(huì)引起發(fā)熱。
(3)使用壓縮空氣作為動(dòng)力源，與其他驅(qū)動(dòng)形式相比，避免了產(chǎn)生過(guò)熱、火焰、火花等情況。
(4)可以不受限制地使用于頻繁起停的場(chǎng)合。
2.氣動(dòng)增壓泵的故障分析與解決方法
(1)驅(qū)動(dòng)活塞密封件磨損，導(dǎo)致活塞上側(cè)和下側(cè)串氣。
(2)控制閥損壞，導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常工作。
(3)換向閥太臟，或它的密封件損壞，導(dǎo)致它不能動(dòng)作。
(4)兩活塞連接處損壞，開(kāi)口銷(xiāo)脫落，兩活塞桿錯(cuò)位，導(dǎo)致活塞桿不能移動(dòng)。
(5)增壓缸密封件漏氣。
增壓泵在保證氣體高壓方面有其重要作用，在高壓出口處裝上氣瓶，可以起到儲(chǔ)存和緩沖作用。
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